淺談六自由度飛行模擬器
時(shí)間：2021/5/24 9:33:41 瀏覽：
隨著VR/AR等虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,，未來仿真課程教育將沉浸式虛擬飛行訓(xùn)練仿真環(huán)境,，以及移動端便攜式虛擬飛行訓(xùn)練解決方案。試想一下,，未來通過在各類六自由度模擬仿真駕駛飛行器培訓(xùn)中帶入更加逼真的視,、聽、觸覺一體化體驗(yàn),，勢必會進(jìn)一步提高培訓(xùn)質(zhì)量,、縮短培訓(xùn)周期、有效降低培訓(xùn)成本,。
不同種類的飛行模擬器,，其特點(diǎn)也不盡相同,，但都是有在地面真實(shí)體驗(yàn)親自駕駛飛機(jī)在空中飛行時(shí)的感受的特點(diǎn)。在模擬器上訓(xùn)練,，可對難度較大的駕駛動作和特殊情況處置反復(fù)進(jìn)行練習(xí),，也可使飛行學(xué)員經(jīng)常處于教員的直接觀察指導(dǎo)之下，充分發(fā)揮教員的作用,。有的模擬訓(xùn)練系統(tǒng),，一名教員可同時(shí)指導(dǎo)多名學(xué)員操作，更有效地利用了飛行教員的教學(xué)時(shí)間,，加速訓(xùn)練過程,。
用多自由度平臺模擬仿真駕駛飛行器訓(xùn)練飛行員，可以節(jié)省大量訓(xùn)練經(jīng)費(fèi),，其原因很多：
首先,，一臺功能較全的飛行模擬器，通常都比真飛機(jī)便宜得多,，對于大型飛機(jī)尤其是這樣,。其次，用模擬器訓(xùn)練與用飛機(jī)訓(xùn)練相比,，每小時(shí)直接消耗的費(fèi)用要低得非常多,。另外，由于模擬訓(xùn)練不需要大批導(dǎo)航,、通信,、機(jī)務(wù),、場務(wù)等保障人員,，由此而節(jié)約的經(jīng)費(fèi)也是相當(dāng)可觀的。
用模擬器進(jìn)行訓(xùn)練,，就不存在發(fā)生飛行事故的問題,，不會使飛行員的生命和飛機(jī)受到威脅。而且,，飛行員還可在模擬器上反復(fù)練習(xí)各種故障及緊急情況(如發(fā)動機(jī)停 車或失火)的處理方法,。這樣，在實(shí)際飛行中遇到類似情況,，就可臨危不懼,，減少或避免發(fā)生飛行事故，保證飛行安全,。
模擬飛行運(yùn)動有很強(qiáng)的適用性和普及性,，它運(yùn)用電腦和網(wǎng)絡(luò)傳播航空知識和飛行駕駛技能，以及學(xué)習(xí)機(jī)械,、物理,、數(shù)學(xué),、通信、氣象,、地理,、歷史、英語,、無線電等其 他各類知識,，既降低了成本，又保證了充裕的培訓(xùn)時(shí)間,，同時(shí)通過三維演示,，使航空理論和飛行技術(shù)更加易學(xué)、易懂,、易操作,，提高了在現(xiàn)實(shí)中參與真實(shí)飛行的效率 和成功率。根據(jù)多年模擬飛行運(yùn)動開展的實(shí)際情況分析,，青少年不僅喜愛模擬飛行,，而且在掌握飛行技能方面，接受能力特別強(qiáng)?，F(xiàn)在國際體育總局航管中心推出了 全國性的模擬飛行競賽,，正在制定各項(xiàng)模擬飛行運(yùn)動標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵(lì),、支持青少年學(xué)習(xí)與航空相關(guān)的知識,。
