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為何越來越多的飛機千斤頂選擇電作動,?

時間:2021/5/13 10:00:38    瀏覽:

千斤頂是一種常用頂升重量的工具類產(chǎn)品,用到的領(lǐng)域十分廣泛,,其主要應(yīng)用于汽車、航空和建筑等領(lǐng)域,。伴隨著航空工業(yè)及其產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展和人們生活水平的不斷提高,,越來越多的飛機投入航空中。 因此,,飛機地面維修用到的設(shè)備也就隨之增加,。在飛機制造裝配、大修以及改裝后為了測出飛機的重量和飛機重心等參數(shù)需要對飛機進行稱重實驗,。而進行以上工作之前,,首先要用飛機千斤頂將飛機頂升到足夠高度,并且要在飛機千斤頂工作的過程中能夠維持長久充足的鎖緊,。還有在飛機做起落架收放試驗和機體載荷的校核試驗中,,也要用到飛機千斤頂將飛機進行頂升。千斤頂頂升飛機的工作是由兩個機翼千斤頂和一個尾部千斤頂協(xié)同完成,,工作狀態(tài)如圖所示,。

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在頂升飛機的過程中,若三個工作千斤頂上升的速度不一致,、上升的高度有差異,,會導(dǎo)致飛機機身傾斜,隨著傾斜程度的增加將會引起抖動,,從而會導(dǎo)致機翼擺動,,如果其擺動幅度過大,將會導(dǎo)致機翼根部產(chǎn)生比較大的彎曲應(yīng)力,;目前使用的液壓飛機千斤頂通過人工口令的方式來協(xié)調(diào)千斤頂上升高度和速度的同步性,,所以對現(xiàn)場操作人員的操作技術(shù)要求較高,而且造成機翼的傾斜角和擺動幾乎是無法避免的,。倘若飛機傾斜的角度超過安全角度,,將會導(dǎo)致飛機滑落而導(dǎo)致飛機損壞和人員傷亡,。目前國內(nèi)所采用的液壓千斤頂,,雖有操作方便、操作桿受力方向易于調(diào)整,、制造容易,,造價較低的優(yōu)點,。由于千斤頂?shù)纳抵饕怯刹僮鞴と税磯阂簤焊讈硗瓿桑沟迷谇Ы镯斏档倪^程中,,速度不易控制,,所以在千斤頂工作時的同步性上存在嚴重的不足。而且還存在以下不足之處:

 

(1)容易漏油,、自鎖性能差,、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、快進和工進升降速度相同,,而采用手動方式頂升液壓缸,,頂升要求高度1600mm,需要50分鐘左右,;

(2)液壓系統(tǒng)難免會出現(xiàn)漏油,,這對需要較長時間(飛機裝配用千斤頂要持續(xù)工作二十天左右)的重載頂升來說很不利。

(3)現(xiàn)有的液壓式千斤在轉(zhuǎn)場時都是靠人力來完成的,,需要大量人員且移動不方便,,尤其是要準確移動到飛機頂升窩點位置非常困難,現(xiàn)場情況如圖 1.2 所示,;

(4)機械鎖緊機構(gòu)在快進過程中要人工隨時調(diào)整(如圖),,所以它的操作一般需要多人來完成。



(5) 在千斤頂?shù)氖褂眠^程中,,液壓系統(tǒng)的密封性問題嚴重影響產(chǎn)品的調(diào)試工作,,而且液壓液的跑、漏,、滲等問題給使用方的工作環(huán)境帶來了不少的清潔問題,。而且液壓設(shè)備在使用過程中,如果液壓系統(tǒng)發(fā)生液壓泄露故障,,很可能會使液壓設(shè)備機械鎖緊裝置卡死,,不便于飛機的固定。

 

西安方元明科技生產(chǎn)的電動飛機千斤頂,,具有的快速,、安全、便捷,、高效的特點,,可大幅度提高維修作業(yè)效率。采用的是本公司自主知識產(chǎn)權(quán)的作動設(shè)備,,受國家專利保護,,對比市面上的傳統(tǒng)產(chǎn)品,我們的產(chǎn)品:運行更加安全,、價格更加實惠,、維護更加省心,,是真正服務(wù)于大眾的產(chǎn)品。

 

我公司自主研發(fā)生產(chǎn)的新一代電動千斤頂具有以下技術(shù)特點:

a)采用電動缸為核心的電作動技術(shù),,可靠性,、安全性更加具有保障,可實現(xiàn)機械自鎖,,十年內(nèi)可以免維護,;

b)選配靈活,可根據(jù)客戶要求對電源,、頂升球頭,、控制方式進行選配;

c)移動方便,,小型千斤頂甚至可以隨車或飛機進行攜帶,。

 


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